CONTENTS

デイトナ製キャンピングマット 3製品比較

2026.09.23

INDEX

デイトナアウトドア(DAYTONA)のキャンピングマット3種類について、それぞれの価格・スペック・特徴を比較表を作成しました。ご自身のキャンプスタイル（冬キャンプ、ツーリング、車中泊など）に合わせた最適なマット選びの参考にしてください。

1. 基本スペック比較表

※R値について

R値とは「熱の伝わりにくさ」を表す数値で、値が大きいほど断熱性が高くなります。

R値は、ASTM F3340-22という国際標準規格に基づいて測定することができます。試験では、マットの3か所の断熱性（RSI）を測定し、その平均値をR値に換算します。

TRI-FLEC8 エアマットは、3か所の測定値からR値を算出し、R8.5という高い断熱性を実現しています。

一方、HOSHIZORA ハイブリッドマットは、ウレタンマット部分とエアマット部分で断熱性が異なる構造です。そのため、マット全体の測定値を平均して一つのR値で表すと、それぞれの部分が持つ断熱性の違いが分かりにくくなります。

ハイブリッドマットについても、工場内にてR値試験を行っておりますが、上記の理由から、当社ではR値の表記を行っておりません。

一方で、R値についてお問い合わせをいただくこともあるため、試験で測定したRSIをR値に換算した参考値として、以下の数値をご案内します。

・ハイブリッドマット：ウレタンマット部 R3.3相当／エアマット部 R1.5相当
・ハイブリッドマット5：ウレタンマット部 R4.2相当／エアマット部 R1.5相当

※上記は、ASTM F3340-22に準じた工場自主試験の測定値をR値に換算した参考値であり、正式なR値として表示するものではありません。

※TRI-FLEC8 エアマットのR値は、第三者機関での試験結果を基にしております。

エアマットとウレタンマットの違い

キャンピングマットには、大きく分けて「エアマット」と「ウレタンマット」があります。それぞれに特徴があり、寝心地や収納性など、重視するポイントによって適したタイプが変わります。

エアマットの魅力は、軽量・コンパクトに収納できること。
内部の空気を抜けば小さく収納でき、厚みのあるモデルでも携行しやすいのが特徴です。一方で、空気で身体を支えるため、荷重によって内部の空気が移動し、「ふわふわ」「ぽよん」とした感触になることがあります。これは好みが分かれる部分でもあります。

ウレタンマットは、フォームが身体を受け止めることで、沈み込みが比較的安定した寝心地になります。
その一方で、ウレタン素材を使用する分、どうしても収納時にかさばりやすいという課題があります。

そこでデイトナが採用したのが、エアとウレタンを組み合わせたハイブリッド構造です。

身体への荷重が大きく、寝心地への影響も大きい上半身側にはウレタンを配置し、比較的荷重の小さい足元には、軽量・コンパクトなエアマットを採用。それぞれの素材の長所を活かしながら、携行性と寝心地のバランスを追求しています。

また、エア部分に万が一のトラブルがあった場合でも、ウレタン部分がクッション性を補うことができるのも、ハイブリッド構造のメリットです。

形状・サイズによる違い

マット選びでは、厚みや断熱性だけでなく、「どのくらいの広さで使いたいか」も重要なポイントです。

TRI-FLEC8 エアマットは、ゆったり使える角型。幅にも余裕があり、テントでの使用はもちろん、ファミリーカーなどでの車中泊にも使いやすいサイズ感です。

一方、HOSHIZORA ハイブリッドマットは、軽量・コンパクトな持ち運びを重視したマミー型。収納時のサイズを抑えやすい一方、角型のマットと比べると横幅はコンパクトです。

「広さやゆったりした寝心地を重視するか」「持ち運びや収納時のコンパクトさを重視するか」も、マット選びのポイントになります。

2. 各商品の詳細とおすすめのユーザー

3. まとめ